Lorsque j'ai testé les nouvelles chaussures à pédales plates Specialized 2FO, peu de temps après leur sortie, j'ai été impressionné, mais il y avait certainement place à l'amélioration. Eh bien, Specialized a apporté ces améliorations, et le nouveau 2FO Flat 1.0 pour femmes en est le résultat.

Specialized est entré sur le marché des chaussures à gravité il y a environ trois ans, et dans la gamme se trouvait la nouvelle chaussure à pédale plate 2FO. Signifiant  Foot Out, Flat Out , c'était l'une des rares chaussures de VTT à pédales plates pour femmes disponibles – la majeure partie étant produite par Five Ten.

Maintenant, Specialized a procédé à une refonte complète avec de nouveaux matériaux, un ajustement, un look – les travaux. Le résultat est une chaussure qui aplanit tous les problèmes que j'avais avec la version originale et ajoute quelques fonctionnalités dont j'ignorais avoir besoin dans une chaussure de VTT.

Je les ai portés à peu près constamment depuis que je les ai reçus pour les tests. Ils ont parcouru des kilomètres de cross-country dans des conditions de tempête lors d'une randonnée de trois jours à travers le Pays de Galles, un certain nombre de jours de montée et de descente et de nombreuses randonnées générales.

Nouveau look, nouvelle technologie, amélioration globale

Par rapport aux originaux, les 2FO ont l'air plus profilés et moins volumineux. Fini l'extérieur solide satiné avec des trous de ventilation perforés, remplacé par une tige thermocollée en forme de maille avec des pare-chocs autour de la zone des orteils et du talon.

Des spécialistes prétendent que cette tige aide à évacuer l'eau plus rapidement, et je suis d'accord. Les chaussures n'absorbent pas autant que d'autres que j'ai essayées et sèchent beaucoup plus rapidement aussi (Five Ten, je te regarde).

Je suis aussi un grand fan du chausson interne, une chaussette intégrée faite d'un matériau semblable au néoprène qui épouse la cheville. C'est un facteur important qui contribue au confort et au contrôle qu'offrent ces chaussures. Le chausson est bien ajusté, empêchant vos pieds de glisser à l'intérieur de la chaussure et empêchant les grains, les cailloux et les morceaux de bâton gênants de pénétrer à l'intérieur de votre chaussure. Les languettes à l'avant et à l'arrière facilitent l'enfilage et le retrait de la chaussure.

De plus, ce chausson intégré aide à éviter les pires éclaboussures, évitant cet horrible afflux d'eau froide le long de votre cheville lorsque vous avez des éclaboussures de flaque. Le chausson n'est pas étanche, mais sa présence est suffisante pour conjurer le pire de l'eau, et adoucir le souffle de l'eau qui s'y glisse.

Par temps froid, le chausson empêche les courants d'air et agit comme une isolation supplémentaire, bien que la ventilation dans la chaussure signifie que l'air froid pénètre à l'intérieur par le côté. Associez-les à un ensemble confortable de chaussettes en mérinos ou imperméables, cependant, et j'ai constaté qu'elles m'ont gardé au chaud pendant les sorties sous zéro. A condition que je bouge !

Nouvelle semelle adhérente

L'incarnation précédente de la chaussure 2FO comportait du caoutchouc SlipNot, conçu en interne par les concepteurs et ingénieurs de Specialized. Cela aussi a été mis à jour, avec les semelles SlipNot 2.0 sur ces chaussures presque – mais pas tout à fait – à égalité avec Five Ten en termes de traction sur la pédale qu'elles fournissent.

Cette traction est facilitée par un motif de bande de roulement mis à jour avec des crampons hexagonaux qui offrent également une bonne quantité de traction hors vélo, avec une profondeur de crampon plus grande au niveau des orteils et du talon pour faciliter l'adhérence dans des conditions glissantes. Au milieu du pied, une bande de roulement moins profonde signifie un contact accru entre la pédale, les broches et les chaussures.

Et il y a encore beaucoup de sensations de pédale. Le caoutchouc plus fin de la semelle ne vous isole pas complètement de la sensation du vélo, vous obtenez donc un retour sans perdre l'adhérence. Ceci malgré l'inclusion de mousse EVA dans la zone de la semelle intermédiaire, qui aide à amortir les impacts et les vibrations.

Une autre amélioration notable est la rigidité de la semelle. Alors que j'ai trouvé la semelle rigide des 2FO Flats d'origine utile pour les longs trajets, beaucoup l'ont trouvée un peu trop rigide et inconfortable pour la marche. Specialized a suffisamment augmenté la flexibilité de la semelle pour augmenter le confort et permettre un peu plus de flexibilité au pied – et c'est une amélioration tangible. Ils sont encore un peu plus rigides que leurs équivalents Five Ten, mais personnellement je préfère ça.

Verdict

J'adore ces chaussures. En tant que passionné de pédales plates, j'ai essayé beaucoup de chaussures et jusqu'à récemment, il n'y avait pas beaucoup de choix. Jusqu'à cette version des 2FO, mes chaussures de prédilection auraient été les chaussures Five Ten Freerider Contact ou similaires. Maintenant, je suis complètement converti.

Ce sont mes chaussures préférées. Ils sont confortables, ils sont faciles à enfiler et à enlever, il n'y a pas de talon qui glisse, j'adore le chausson intérieur et la petite languette élastique pour garder vos lacets à l'écart est un petit élément génial.

Avec les améliorations apportées à l'ajustement, aux matériaux et au style, la 2FO Flat 1.0 est désormais l'une des meilleures, sinon la meilleure, des chaussures de trail à pédales plates sur le marché.

Prix, taille et disponibilité

Les nouvelles chaussures 2FO 1.0 sont disponibles dès maintenant dans les boutiques et revendeurs spécialisés, ainsi que dans une variété de boutiques en ligne, avec quelques suggestions répertoriées ci-dessous.

Les tailles vont de EU 36 à 42 (environ UK 3,25 à 8, ou US 5,75 à 10,5). Il se vend 100 € / 110 $ / 160 AU $.

La version pour hommes est également disponible, qui vient dans ce qui ne peut être décrit que comme un coloris plus jazz de jaune, rose et noir appelé (attendez-le)  Dynamite Panther , plus le combo menthe/carbone dans lequel les chaussures pour femmes sont disponibles, et une couleur unie carbone/gris. La gamme de tailles est de l'UE 39 à 49 pour ceux-ci, et les prix sont les mêmes.

Cependant, il convient de noter que dans la gamme homme, il existe également la version 2FO Flat 2.0 de ces chaussures, davantage orientée vers la conduite par gravité, qui n'est pas disponible dans une coupe femme.