Les chaussures de route Torch 2.0 pour femmes de Specialized se situent au milieu de la gamme de chaussures de vélo Torch et ont été conçues pour offrir des performances, mais pas au détriment du confort.

La construction est un mélange de 100% de maille et de TPU, ce qui, selon Specialized, permet plus d'espace dans la zone des orteils et une sensation moins contraignante. Les chaussures sont également disponibles en noir et vert, mais j'ai testé la version entièrement blanche dans une taille UK 4,75 / Euro 38.

Les chaussures ont une semelle en carbone avec un talon et une pointe en caoutchouc et mesurent 7,0 sur l'indice de rigidité, contre 6,0 pour la 1.0 Torch et 8,5 sur la 3.0 Women's Torch haut de gamme.

Chaussures de route Specialized Torch 2.0 pour femmes

Le cadran Boa et la sangle Velcro sont faciles à régler lorsque vous êtes en déplacement et offrent un ajustement sûr. Je n'ai ressenti aucun glissement du talon sur ou hors du vélo. Les chaussures avaient également la rigidité idéale pour la conduite quotidienne.

J'ai trouvé que la connexion aux pédales qu'ils fournissaient permettait un pédalage efficace et une connexion confiante à la route, mais la marge de manœuvre supplémentaire dans la zone des orteils était trop importante pour la forme de mon pied.

La chaussure droite était sûre et confortable, mais le pied gauche avait un espace notable autour des orteils, ce qui m'a obligé à déplacer le pied pour essayer de trouver la position optimale.

Cela était plus perceptible lorsqu'il était accroché à mon vélo d'entraînement en salle en position stationnaire que sur la route, et m'a fait me demander si j'avais choisi la bonne taille.

J'ai vérifié la position des taquets, pensant que ce n'était peut-être pas réglé correctement, mais c'était juste que l'ajustement n'était pas aussi sûr que sur le pied droit.

J'ai donc décidé de me rendre dans mon magasin Specialized local pour vérifier si je portais la bonne pointure, ce que j'étais, et, après avoir essayé des solutions prêtes à l'emploi, j'ai été équipé de semelles Retül personnalisées. Ceux-ci coûtent 105 € au Royaume-Uni et prennent environ 30 minutes pour s'adapter.

La semelle intérieure personnalisée, comme vous vous en doutez, est super confortable et a définitivement fait la différence. Il y a encore un peu d'espace dans ma chaussure gauche, mais elles ressemblent maintenant à des pantoufles confortables, avec toujours un peu d'espace pour que les orteils puissent respirer.

Bien que j'ai trouvé que les performances de ces chaussures et le confort en général étaient bons, elles étaient juste un peu larges pour mes pieds. L'espace supplémentaire qu'offrent les chaussures est quelque chose qui conviendra à certains plus qu'à d'autres, donc elles pourraient ne pas être idéales si vous préférez un ajustement plus ajusté, comme moi.

Dans l'ensemble, la Torch 2.0 Road est une excellente chaussure qui conviendra aux cyclistes aux pieds plus larges.