L'Atom anguleux a une apparence nette et épurée, et sa grande arête centrale boutonnée en deux parties donne une sensation positive pour les doigts gantés.

Le montage est très simple : un choix d'élastiques en caoutchouc attache l'appareil au guidon ou à la potence, avec deux serre-câbles pour fixer le capteur sans fil. Sa configuration a également été facile, même si nous nous sommes interrogés sur l'utilité du contraste de l'écran réglable.

Les fonctions incluent la vitesse actuelle, moyenne et maximale, l'odomètre, le trajet, l'horloge et le temps de trajet – le tout parcouru avec le bouton de droite. Une fonctionnalité intéressante est la possibilité de réinitialiser les valeurs individuelles, mais avec des boutons non marqués, il faut quelques trajets pour se rappeler qui est quoi.

L'affichage était très clair, bien que nous ayons constaté que les bords de l'écran peuvent être coupés par l'ombre dans une certaine lumière. La vitesse est enregistrée en dixièmes et était précise, bien que lors de l'accélération à partir du repos, il y ait eu un décalage prononcé de plusieurs secondes avant que la lecture ne rattrape et n'atteigne la vitesse de croisière.

La qualité de construction est bonne, il a un indicateur de durée de vie de la batterie et la garantie à vie de Blackburn signifie que c'est un pour le long terme.