Le choix de bonnes chaussures à pédales plates est assez limité, alors lorsque nous avons repéré les Trail Crosses avec leurs semelles Stealth (le même caoutchouc utilisé par Five Ten, dont Adidas possède maintenant), nous avons été intrigués de voir comment elles se comporteraient dans la terre.

La bande de roulement est plus profonde que sur les chaussures Five Ten – et les chaussures à pédales plates en général – ce qui aide si vous remontez des pentes glissantes. La section des orteils utilise un motif en coin qui fonctionne très bien pour creuser à travers la pente lorsque vous n'êtes pas à vélo.

La tige peut sembler provenir d'une chaussure de course, mais elle est étonnamment résistante, résiste bien aux éléments et offre un peu de protection des orteils lorsque les choses ne se déroulent pas comme prévu. Il garde également l'humidité raisonnablement bien à distance, et lorsque les Trail Cross sont trempés, ils ne mettent pas longtemps à sécher, ce qui est pratique si vous faites un voyage de plusieurs jours.

La coupe de la chaussure conviendra certainement à ceux qui ont les pieds plus étroits et il y a un bon soutien de la voûte plantaire et un petit soulèvement du talon. Le système de laçage rapide permet également d'obtenir facilement une belle tension uniforme tout au long de la chaussure, ce dont peuvent parfois souffrir ceux qui ont des œillets traditionnels.

Ce sont facilement quelques-unes des chaussures plates les plus confortables et les mieux ajustées que nous ayons essayées. Ce confort, qui est en partie dû à la tige flexible, signifie qu'ils ne se sentent pas aussi bien soutenus que certains de leurs rivaux, en particulier autour du talon. Sur les pédales, il y a un peu de flexion dans la semelle, mais elles sont suffisamment rigides pour rester confortables lors de longs trajets. L'adhérence est également abondante et nous n'avons pas encore glissé de pédale.