Vittoria est fière de fabriquer des chaussures dans sa ville natale de Biella, dans le nord de l'Italie. Cela en soi pourrait facilement justifier une prime par rapport à ses rivaux produits en série, mais le prix associé à La Tecnicas provient davantage des matériaux.

La tige est fabriquée à partir de cuir de kangourou doux, doublé d'une maille en nylon pour fournir un soutien structurel, ce qui en fait l'une des chaussures les plus confortables que j'ai jamais essayées.

Le cuir des chaussures La Tecnica a une souplesse naturelle, ce qui signifie qu'il offre un ajustement parfait. Et, bien que les deux cliquets de micro-ajustement SSP ne soient pas aussi minimes qu'un Boa, par exemple, ils offrent le même réglage fin pour soutenir davantage l'ajustement.

La semelle est l'unité de carbone unidirectionnelle haut de gamme de Vittoria qui combine une hauteur de 3,4 mm avec une rigidité immobile impressionnante et de généreuses bouches d'aération doublées de maille. De bons repères de mesure de cales, des trous de boulons de cales fendus et une finition texturée pour une meilleure adhérence facilitent la mise en place de vos cales.

De bons marquages, des trous de boulons fendus et une finition texturée pour l'adhérence rendent la mise en place de vos cales vraiment facile.

Le poids total de 630 g par paire (taille 45) n'est pas le plus léger, mais je prendrais volontiers les quelques grammes supplémentaires pour la façon dont ils se sentent sur mes pieds.

La rigidité impressionnante de la semelle permet un pédalage efficace, bien que la souplesse supérieure signifie un peu de mouvement. Si vous êtes le genre de cycliste qui aime faire de gros efforts de puissance, les chaussures avec des tiges plus rigides pourraient être plus votre truc.

Pour ceux qui sont plus enclins aux longues journées et qui recherchent un peu plus de confort lorsque vous parcourez de longues distances, les La Tecnicas pourraient bien être les chaussures d'endurance idéales.