Le MTB AllMtn 4.0 est le casque ouvert haut de gamme de Leatt, doté d'une multitude de choix de technologies et de conception intelligentes.

Comme vous vous en doutez, il existe une protection contre les lésions cérébrales en rotation, des mousses à double impact et d'autres considérations pour garder votre tête en sécurité et confortable.

Bien que le prix soit élevé, il semble justifié, même s'il n'est pas aussi léger que certains des meilleurs casques de vélo de montagne du marché.

Détails des spécifications du casque VTT Leatt AllMtn 4.0

Leatt utilise une coque en polymère pour recouvrir le casque, dans le but d'ajouter de la durabilité et d'améliorer la résistance structurelle. Cette coque s'enroule autour de la mousse, sans exposer le rebord ou les bords pour les protéger des dommages accidentels.

Le MTB AllMtn 4.0 bénéficie d'une construction à double mousse utilisant des mousses EPS et EPO. Leatt affirme que cela offre une meilleure protection sur une grande variété de vitesses d'impact.

Pour la protection contre les chocs en rotation, Leatt utilise sa technologie brevetée de turbine à 360 degrés. Celui-ci utilise des disques d'Armourgel, en forme de turbine, qui tournent et coulissent latéralement dans toutes les directions pour minimiser les accélérations de rotation. Le gel est censé offrir une meilleure absorption des chocs.

Le casque comporte 18 aérations stratégiquement placées avec des canaux d'aération internes pour garder les choses au frais lorsque les choses deviennent moites.

Pour le confort du cycliste, Leatt utilise un rembourrage anti-transpiration, respirant et résistant aux odeurs. Il est également amovible, il peut donc être lavé lorsqu'il a besoin d'un rafraîchissement.

Le berceau réglable en hauteur à trois positions utilise un mécanisme à cliquet pour serrer le casque autour de votre tête. Une boucle Fidlock maintient les sangles sécurisées.

Les caractéristiques supplémentaires incluent un pic détachable pour minimiser les risques de blessures. Ceci est également réglable, avec trois positions au choix. Il y a un espace de rangement pour vos lunettes de vélo de montagne sous la visière, avec des poignées en caoutchouc pour maintenir les bras en toute sécurité. Le casque est également compatible avec les lunettes VTT.

Le Leatt MTB AllMtn 4.0 pèse 439 g pour une petite taille. Vous avez le choix entre trois tailles : petite (51-55 cm), moyenne (55-59 cm) et grande (59-63 cm). Ce casque n'a pas été évalué par Virginia Tech.

Performances du casque VTT Leatt AllMtn 4.0

La première chose que l'on remarque sur le Leatt, c'est sa taille imposante. Avec sa taille, son poids et sa protection, il est clair que le VTT AllMtn 4.0 est davantage axé sur la conduite par gravité que sur les missions de marathon.

Le Leatt offre une couverture impressionnante, avec beaucoup de protection sur les tempes et l'arrière de la tête. Le casque est confortable pendant la conduite et la ventilation est raisonnable.

Son poids est bien équilibré et n'est pas un obstacle notable lors de la conduite. Le berceau se resserre sans points de pincement, ce qui est génial.

Cependant, j'ai quelques inquiétudes concernant la taille. Il est conçu pour des têtes de 51 à 55 cm, mais pour ma tête de 55 cm, j'ai dû serrer complètement le cliquet pour que le casque soit bien ajusté. Si vous êtes à l'extrémité la plus petite de l'échelle de taille, j'ai l'impression que le Leatt serait trop gros.

Une fois en place, j'ai trouvé que le Leatt était un bon ajustement. Le rembourrage n'est pas le plus moelleux, mais il est là-haut avec des casques rivaux et me serre la tête sans points de pression durs.

J'ai réglé le berceau à trois positions sur son réglage central, ce qui offrait une bonne sécurité pendant la conduite.

Je n'ai jamais remarqué que le Leatt glissait ou se déplaçait sur les sentiers, même lors de la charge dans des compressions sévères. Le grand pic se glisse dans votre champ de vision lorsque vous roulez, mais il n'a pas obstrué ma vision, et le pic est facile à pousser d'un cran si vous le souhaitez.

La fermeture Fidlock est rapide et facile à utiliser, et les sangles n'interfèrent en rien. Les bretelles ne reposent pas sur votre visage, de sorte que les lunettes glissent en dessous. Je n'ai pas remarqué que les branches ou les oreillettes de mes lunettes se coinçaient ou s'asseyaient inconfortablement.

J'ai testé ce casque en hiver, ce qui signifie que la transpiration n'était pas vraiment un problème, mais le rembourrage frontal est épais et devrait donc absorber un peu d'humidité. Les deux évents sous le pic laissaient entrer une quantité raisonnable de flux d'air, et la ventilation était meilleure que prévu compte tenu de sa taille.

Les ports de lunettes ont bien fonctionné et je n'ai jamais perdu mes lunettes pendant les tests. Si vous avez tendance à avoir chaud dans les montées et que vous voulez éviter de transpirer sur vos verres, cela peut être une fonctionnalité utile.

Comment le casque Leatt MTB AllMtn 4.0 se compare-t-il au Specialized Ambush 2 ?

Le Leatt donne l'impression d'offrir plus de protection en raison de sa taille et de son poids plus importants. Il est toujours bien ventilé, mais pas aussi largement que l'Ambush 2. Cependant, il n'a pas été testé par Virginia Tech.

Le casque de Specialized est plus adapté au pédalage et la taille est bonne. Le Leatt était cependant un peu plus grand que prévu.

Les deux casques offrent un rembourrage moelleux et un bon confort, mais l'Ambush 2 est plus abordable.

Ligne de fond du casque Leatt VTT AllMtn 4.0

Si votre conduite a plus un biais de gravité, mais que vous voulez toujours un casque à face ouverte, le Leatt vaut la peine d'être étudié.

Il est étonnamment cool pour sa taille, semble offrir beaucoup de protection et est l'un des casques les plus confortables du marché.

Ses caractéristiques soignées sont utiles et c'est un prix raisonnable pour un casque haut de gamme. Faites juste attention à la taille, cependant.

Comment nous avons testé

Ces casques constituent notre test groupé de casques trail 2023.

Nous avons testé neuf couvercles à face ouverte d'une gamme de marques, présentant différentes technologies et prenant en compte les performances et le confort pour voir qui a inventé la marchandise.