Le M5 est l'un des deux casques jets d'entrée de gamme de 7iDP. Il offre une couverture arrière plus profonde que le M4 à prix identique mais moins d'évents.

La première chose que vous remarquez lorsque vous enfilez le M5, c'est que ce n'est pas le casque le plus confortable disponible. Cela est dû en partie aux coussinets fins, qui offrent peu d'amorti entre votre tête et la doublure EPS.

Bien que l'ajustement puisse être ajusté à l'aide du cadran à cliquet à l'arrière, il n'y a pas de réglage vertical et la coque n'est disponible qu'en deux tailles, il est donc peu probable que vous obteniez un résultat parfait.

Le cadran est également assez difficile d'accès, car il se heurte à la doublure EPS. Il est assez grand aussi, donc je craindrais qu'il ne s'enfonce dans la tête en cas d'accident.

Le casque est assez bien ventilé, grâce à la grande taille de ses aérations. Bien que le pic ne soit pas réglable, je n'ai pas trouvé que c'était un problème. La façon dont il a secoué sur des pistes accidentées était distrayante, cependant.

Je recommanderais de dépenser l'argent supplémentaire sur le casque M2 de 7iDP (65 € / 115 $), qui est un couvercle beaucoup plus confortable et représente un meilleur rapport qualité-prix.